Paraná inicia instalação de ímãs para guiar o Bonde Urbano Digital entre Pinhais e Piraquara

O Governo do Paraná, por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep), dá início nesta quinta-feira (6) à instalação dos ímãs que orientarão o trajeto do Bonde Urbano Digital (BUD), o novo modelo de transporte coletivo que será testado entre Pinhais e Piraquara, na Região Metropolitana de Curitiba.

Os primeiros trabalhos acontecem na Rodovia João Leopoldo Jacomel, entre os quilômetros 6 e 7, em um trecho de 1,3 quilômetro. Durante o período das obras, que ocorrerão das 10h às 17h, o tráfego será parcialmente interrompido em uma das faixas, exigindo atenção redobrada dos motoristas. A medida busca evitar transtornos nos horários de pico.

A intervenção será feita apenas na pista onde o BUD circulará futuramente, e toda a área estará devidamente sinalizada. As atividades contam com o apoio das prefeituras envolvidas e do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR). O fluxo de veículos será mantido normalmente, já que a faixa não será exclusiva para o bonde.

Segundo o presidente da Amep, Gilson Santos, o processo é simples e de baixo impacto: “Os ímãs são colocados a cada metro, com apenas sete centímetros de profundidade, o que permite uma instalação rápida e eficiente. É uma tecnologia moderna, segura e que trará grandes benefícios à população”, destacou.

No Terminal de Piraquara, a implantação já começou, servindo como base para testes de tempo e execução. Nesta primeira etapa, estão previstos mil pontos de instalação — sendo 750 ao longo da rodovia e 250 no Terminal São Roque.

O BUD ficará estacionado no terminal de Piraquara, onde foi construída uma garagem com oficina e ponto de recarga elétrica. O local também abriga o Centro de Controle Operacional (CCO), responsável por acompanhar o trajeto do veículo em tempo real, por meio de câmeras e sensores integrados.

O Bonde Urbano Digital será o primeiro transporte sem trilhos da América do Sul. Totalmente elétrico, ele comporta até 280 passageiros, tem 30 metros de comprimento, ar-condicionado e pode atingir 70 km/h, velocidade superior à dos ônibus BRT.

O tempo de viagem entre as duas cidades será semelhante ao atual, mas com mais conforto e menor impacto ambiental.

Com vida útil de até 30 anos — o triplo da dos ônibus convencionais — o BUD também se destaca pela segurança e sustentabilidade. Equipado com sensores, câmeras e radares, o veículo faz o rastreamento e orientação de forma autônoma, operando de maneira segura mesmo ao dividir a via com outros veículos.

Além disso, o custo de implantação é até três vezes menor que o de um VLT, podendo ser instalado em vias de até 15 quilômetros em menos de um ano. Desenvolvido pela empresa chinesa CRRC Corporation, o projeto já desperta o interesse de outros estados e países pela combinação de tecnologia, eficiência e baixo impacto urbano.

A expectativa é que o sistema comece a operar ainda neste ano, conectando Pinhais e Piraquara com um transporte moderno, sustentável e inovador.